作者:王天 ? ? 编辑:AC汽车? 在王天看来,2017年12月31日,罗振宇一场跨年演讲,又一次激发了他对汽车后市场的深度思考。 去年,用罗振宇跨年演讲上的一句话——“没有做好,不是环境不好,是方法不对;...[详细]
【AC汽车】1月5日消息,花旗报告称,新能源车补贴调整或推迟至今年首季(原定去年12月实施),即使政策在2月宣布,实际影响最快在4月体现,因此消费者仍可在首季享有新能源车(NEV)补贴优惠,预计可带动相关销量...[详细]
近日,《证券日报》记者就“五粮液进军造车行业”的问题采访到了五粮液集团内部人士并得到明确答复:五粮液股份公司并没有造车计划。 上述内部人士表示,与奇瑞达成合作的为五粮液集团公司旗下四川省宜宾普...[详细]
2014年,当国家电网向民间资本开放新能源车充电桩市场后,充电桩产业一时间人满为患。尽管充满创造力的民营资本为充电桩行业添置了“众筹建桩”、“共享电桩”等概念,但这依然没有改变建桩的高投入成本、私人...[详细]
【AC汽车】1月5日消息,昨日,杭州共享泊位、网约停车平台——“共停”项目正式启动。“共停”是由杭州市城管委牵头,市钱投集团下属杭停股份打造的城市级共享泊位平台,蚂蚁金服为其提供了实名认证、信用、支...[详细]
【AC汽车】1月5日,作为后市场不可忽略的重要势力,当几家大保险公司制定游戏规则,又纷纷投资建立自己的事故车配件供应链时,从旁观者角度来看,这条路会更高效吗? 从大多数从业者的视角来看,2017年的汽车...[详细]
【AC汽车】1月5日,AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态,AC汽车将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息,你错过了吗? ...[详细]
【AC汽车】1月5日,后市场真正需要变革的,不是各种眼花缭乱的营销手段的提升,而是最本质的综合服务能力的提升。 文 / 李剑锋 编辑 / AC汽车 年终专稿系列文章,由AC汽车策划发起,中国汽车后市场巅峰创新...[详细]
每一年汽车零部件企业并购事件都时有发生,2017年已悄然离去有些并购案已完成,有些还在进行中,下面我们就一起来看看今年发生了哪些大型知名的投资并购案。 1 吉利汽车斥18.33亿元收购3家公司以扩大发动机及...[详细]
2017年,上海新能源汽车现有车主的顾客满意度为77.92,处于较满意水平。公众普遍认为“公共充电桩少”(68%)、“电池续航里程低”(58%)、“充电时间长”(49%)是制约新能源汽车发展的主要因素。 12月28...[详细]